Лебедки канатного привода

Лебедки канатного приводаПо типу ходового оборудования скреперы могут быть прицепные двухосные, прицепные одноосные, полуприцепные седельные и самоходные. Скреперы полуприцепные к одноосным и двухосным колесным тягачам имеют одну заднюю ось. Передней осью служит ведущий мост тягача.

Машины этого типа имеют высокие транспортные скорости (до 40 км/час) и применяются при больших дальностях транспортировки грунта. Скреперы с одноосными тягачами и двухосные с собственными двигателями называются самоходными.

Основными частями скрепера Д-222 являются: ковш, днище с задней стенкой, колесный ход, заслонка, дышло, канатно-блочная система и тяговая рама. Ковш ящичного типа опирается на задние полуоси двухскатных колес, а впереди шарнирно соединяется с тяговой рамой.

Передняя часть ковша во время транспортировки грунта закрывается заслонкой, рычаги которой шарнирно соединены с ковшом.

Для разгрузки ковша применена конструкция опрокидывающегося днища, выполненного за одно целое с задней стенкой ковша.

Для возврата днища после разгрузки в исходное положение служит пружина. Тяговая рама состоит из арки-хобота дугообразной формы.

В передней части хобота укреплена вилка универсального шарнира, который обеспечивает поворот передней оси во всех трех плоскостях. Ходовая часть состоит из двух односкатных передних колес и двух двухскатных задних.

Буфер служит для упора толкача при работе на тяжелых грунтах.

Канатно-блочная система управления может осуществляться по сблокированной схеме (скреперы Д-222) и по схеме раздельного действия на каждый рабочий орган.

Преимуществом сблокированного прибора управления по сравнению с раздельным является более простая по конструкции двух-барабанная лебедка и более легкий процесс управления.

К недостаткам следует отнести более сложную кинематическую схему и возможность перегрузки привода при работе большегрузных скреперов.

Комментарии запрещены.

Машины для земляных работ
  • Как выбирать минимойку

    01.02.2017

    Лето закончилась, а с ним ушла и теплая сухая погода. Впереди, как это ни печально, дожди, грязь и очереди на авто мойках. Самое время еще раз подумать о покупке мойки высокого давления, ведь она не только решит проблему с чистотой автомобиля, но и справится... 
    Читать полностью

  • Щековые камнедробилки

    25.01.2017

    Камнедробилка с шарнирно-рычажным механизмом и простым качанием подвижной щеки состоит из станины, на которой расположен эксцентриковый вал с маховиками, из которых один является шкивом клиноременной передачи. На среднюю часть эксцентрикового... 
    Читать полностью

  • Валковые камнедробилки

    20.08.2013

    Камень, загружаемый сверху, защемляется рабочими поверхностями валков и раздавливается. Читать полностью  Читать полностью →

  • Подвижная щека

    14.08.2013

    Дробящие плиты, непосредственно осуществляющие процесс дробления, подвержены значительному износу, поэтому они так же, как и боковые клинья, делаются съемными. Материал плит преимущественно литая марганцовистая, термически обработанная сталь (с... 
    Читать полностью

  • Молотковые камнедробилки

    20.05.2013

    Принцип действия молотковых камнедробилок состоит в том, что материал, загружаемый в дробилку, разбивается быстро вращающимися молотками, шарнирно укрепленными на дисках. Роль наковальни играет передняя стенка загрузочного бункера, сделанная из... 
    Читать полностью

  • Определение основных показателей щековых камнедробилок

    02.05.2013

    Полость дробления, образуемая подвижными и неподвижным конусами, облицована броней из износостойкой марганцовистой стали. Читать полностью  Читать полностью →