Привод от паросиловой установки

Привод от паросиловой установкиДвигатели внутреннего сгорания делятся на карбюраторные, работающие на легком жидком топливе (бензине, лигроине, керосине), и дизельные, работающие на тяжелом жидком топливе (соляровом масле, дизельном топливе). Дизельные двигатели экономичны в работе. Двигатели внутреннего сгорания имеют меньшие габариты, меньший вес по сравнению с паровыми установками и постоянно готовы к работе.

Большое распространение получают двигатели внутреннего сгорания с воздушным охлаждением. Они весят меньше, чем двигатели с водяным охлаждением, и работают с меньшими эксплуатационными расходами в зимнее время.

Недостатками двигателей внутреннего сгорания являются сложность их эксплуатации и их неспособность к перегрузке.

Это ведет к тому, что при подборе двигателя его мощность надо выбирать по наибольшей мощности, требующейся для данной машины.

Электрический привод для строительных и дорожных машин является наиболее распространенным.

Обычно применяются электродвигатели трехфазного тока напряжением 220 и 380 в, получающие питание от внешней сети (при помощи гибкого кабеля или троллейных приводов).

Для машин с кратковременно-повторным режимом работы (краны, экскаваторы) применяются специальные крановые электродвигатели, хорошо работающие при частых пусках и торможениях, обладающие значительной перегрузочной способностью и большим пусковым моментом.

Передвижные машины, передвигающиеся своим ходом на значительные расстояния, не могут получать ток извне при помощи гибкого кабеля. В таких случаях применяется дизель-электрическая установка, состоящая из дизеля и соединенного с ним генератора электрического тока.

Электрический привод у крупных машин может быть одномоторным и многомоторным.

Комментарии запрещены.

Машины для земляных работ
  • Как выбирать минимойку

    01.02.2017

    Лето закончилась, а с ним ушла и теплая сухая погода. Впереди, как это ни печально, дожди, грязь и очереди на авто мойках. Самое время еще раз подумать о покупке мойки высокого давления, ведь она не только решит проблему с чистотой автомобиля, но и справится... 
    Читать полностью

  • Щековые камнедробилки

    25.01.2017

    Камнедробилка с шарнирно-рычажным механизмом и простым качанием подвижной щеки состоит из станины, на которой расположен эксцентриковый вал с маховиками, из которых один является шкивом клиноременной передачи. На среднюю часть эксцентрикового... 
    Читать полностью

  • Валковые камнедробилки

    20.08.2013

    Камень, загружаемый сверху, защемляется рабочими поверхностями валков и раздавливается. Читать полностью  Читать полностью →

  • Подвижная щека

    14.08.2013

    Дробящие плиты, непосредственно осуществляющие процесс дробления, подвержены значительному износу, поэтому они так же, как и боковые клинья, делаются съемными. Материал плит преимущественно литая марганцовистая, термически обработанная сталь (с... 
    Читать полностью

  • Молотковые камнедробилки

    20.05.2013

    Принцип действия молотковых камнедробилок состоит в том, что материал, загружаемый в дробилку, разбивается быстро вращающимися молотками, шарнирно укрепленными на дисках. Роль наковальни играет передняя стенка загрузочного бункера, сделанная из... 
    Читать полностью

  • Определение основных показателей щековых камнедробилок

    02.05.2013

    Полость дробления, образуемая подвижными и неподвижным конусами, облицована броней из износостойкой марганцовистой стали. Читать полностью  Читать полностью →